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JANTE DUKE LUCKY STAR ULTRA 28 :
La Lucky Star Ultra est une jante légère en aluminium avec une largeur importante interne de 28mm pour un usage de pur XC. Elle est caractérisée par des rapports rigidité/poids et solidité/poids inégalés à ce jour, grâce à son profil et à l'aluminium Dynamal.
Montage obligatoire avec des rondelles Pillar PW7048. Vendu avec rondelles
Cette jante inaugure une nouvelle géométrie moderne plus basse et plus large avec un profil asymétrique et des parois hookless. Les perçages de la jante sont décentrés (offset) et orientés. L'offset permet de fermer davantage le parapluie des rayons. Ainsi la jante est plus stable et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Les tensions des rayons entre les deux nappes sont plus équilibrées, ceci garantit ainsi une meilleure durabilité de la roue. Les parois hookless (sans crochet) permettent à la fois de renforcer la jante et de réduire son poids. Anti-burp system: le talon du pneu est maintenu en position quelle que soit sa pression, pas de risque de déjantage. DUKE est propriétaire de ses outils de fabrication. Technologies: Ultra, Anti-burp; Asymétrique; Hookless; Dynamal; Perçages orientés; TLR; Lucky; Star; Duke marque française
Technologie
-
Largeur interne optimisée
Largeur interne optimisée
Augmente le volume du pneu
- Permet de rouler à basse pression sans perte de rendement
- Déformation maîtrisée du pneu pour une meilleure stabilité
- Améliore le contrôle et le confort -
Offset
OFFSET
Rayonnage asymétrique
- Équilibre la tension entre nappes de rayons
- Améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité
- Aucun impact négatif sur le poids -
Hookless
HOOKLESS
Jante sans crochets
- Plus légère qu’une jante équivalente à crochets
- Augmente le volume du pneu, optimisant confort et adhérence à basse pression
- Technologie éprouvée par DUKE depuis 2011 -
AntiBurp
Système anti-déjantage et perte d’air
Arêtes internes spécialement conçues pour verrouiller les tringles du pneu
- Supprime les fuites d’air dans les appuis
- Surface plus résistante aux rayures
- Supprime le risque de déjantage même en cas de crevaison -
Tubeless Ready
Tubeless Ready
Montage sans chambre à air
- Compatible avec les standards UST et Tubeless Ready
- Montage avec chambre à air (Tubetype) possible
Fiche technique
- MATÉRIAU JANTE(S)
- ALU
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 16
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95.0
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1050.0
- TYPE DE PRATIQUE
- XC
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 16.0
- JANTE RENFORCÉE
- NON
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 34
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 2,8B AVEC PNEU DE 2,25"
- ERD JANTE(S) (MM)
- LSU 28 29" : 605,5
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- OUI (PILLAR 7048)
- POSITION
- ARRIÈRE
AVANT - PLAGE SECTION DE PNEUS
- 42MM 1,65" / 64MM 2,50"
- TYPE STICKER
- L45
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 2 ANS
Marque
DUKE RACING WHEELS
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