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JANTE DUKE SIERRA ÆRA W 42

420 g d’aéro polyvalent pour pneus larges. Sierra Æra W42 est notre jante carbone gravel Élite Æra Wide, conçue pour optimiser la transition entre le pneu et la jante sur les montages gravel rapides.

Avec 43 mm de largeur externe, elle s’aligne avec les flancs des pneus gravel modernes afin de gagner en efficacité aérodynamique, sans augmenter inutilement la prise au vent. Particulièrement pertinente à l’avant, elle peut aussi être utilisée en paire homogène W42/W42 pour une configuration aéro stable et facile à exploiter.

Procédés & technologies clés :

Largeur interne de 28 mm optimisée pour les pneus gravel modernes*
Profil Æra CFD : relief signature réduisant la traînée jusqu’à 10 % vs jante lisse, sans perte de stabilité au vent latéral
Profil Wide (largeur externe de 43 mm) pour optimiser la transition pneu-jante
SLR5 : lay-up perfectionné de fibres de carbone Toray T1100 et résine de grade aéronautique
SpokeCore : trous de rayons (24t) formés par moulage pour une structure plus homogène
VFP : finition sans vernis, plus résistante et plus respectueuse de l’environnement
DRC : filtration des vibrations pour plus de confort et de précision
AntiPinch : rebords anti-pincement pour limiter les coupures de pneu lors des impacts
Hooked / Tubeless Ready : sécurité et compatibilité optimale avec les pneus modernes

Résultat :

Une jante aéro gravel rapide, stable et exploitable, pensée pour gagner en efficacité avec des pneus larges, en montage avant différencié ou en paire homogène W42/W42.

* Section pneus optimale aéro : 40 mm <> 45 mm. Section compatible : 40 mm <> 2.4’’.

420 g

671,00 € TTC

21 En stock

Date d'expédition prévue: 19/06/2026

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Sierra Æra W42 est le profil Wide polyvalent de la famille Sierra Æra : une jante conçue d’abord pour l’avant, mais également exploitable en montage homogène W42 / W42 pour les coureurs qui recherchent un comportement aéro stable, régulier et tolérant.

Avec ses 42 mm de hauteur et ses 43 mm de largeur externe, elle applique la logique Æra Wide au gravel compétition polyvalent. Le gain ne vient pas d’un profil excessivement haut, mais de l’alignement entre le pneu et la jante, qui améliore la transition aérodynamique tout en limitant la prise au vent inutile.

Son relief signature Æra, développé en CFD, réduit la traînée jusqu’à 10 % par rapport à une jante lisse de même hauteur. Sur une roue avant, cette optimisation est particulièrement pertinente : c’est là que le flux d’air arrive le plus proprement et que la stabilité au vent latéral reste déterminante pour garder le vélo facile à piloter.

Construite selon le procédé SLR5, Sierra Æra W42 associe fibres Toray T1100, résine de grade aéronautique et lay-up haute précision. À 420 g, elle conserve une masse contenue pour une jante aéro Wide, avec une structure adaptée aux contraintes du gravel rapide et des longues courses.

La technologie DRC (Dynamic Response Comfort) filtre les vibrations et stabilise la roue sur les pistes rapides comme sur les secteurs plus cassants. Les trous de rayons SpokeCore renforcent l’homogénéité structurelle, tandis que les larges rebords AntiPinch permettent d’exploiter des pressions gravel plus basses avec davantage de sécurité.

Avec 28 mm de largeur interne et 43 mm de largeur externe, Sierra Æra W42 est optimisée pour des pneus de 40 à 45 mm en usage aéro. Elle conserve une vraie compatibilité avec les sections larges, ce qui permet d’adapter le montage selon le niveau de confort, de grip ou de rendement recherché.

En roue avant associée à une Æra 48 arrière, elle forme notre combo gravel compétition le plus polyvalent. En paire W42 / W42, elle privilégie la symétrie, la stabilité et la facilité d’exploitation. Une solution pour rouler vite sans rendre le vélo nerveux, sur des courses variées où la moyenne compte autant que le contrôle.

Fiche technique