JANTE DUKE CORE RR40

Core RR 40 s’inscrit dans la nouvelle hiérarchie carbone DUKE comme notre troisième niveau de gamme. 

Sur la route, elle se positionne sous la gamme Elite Strada et sous la gamme Performance Baccara X / Baccara RX. L’objectif n’est pas de reproduire leurs procédés les plus sophistiqués à moindre coût, mais de proposer une jante carbone plus simple, sérieuse et accessible, qui conserve les fondamentaux d’une bonne roue DUKE : géométrie cohérente et montage précis.

Avec 40 mm de profil, 390 g par jante et 23 mm de largeur interne, Core RR 40 est la plus polyvalente des deux Core RR. Son profil aide à conserver de la vitesse sans devenir exigeant au quotidien en masse ou en prise au vent. 

Elle est conçue autour de pneus route de 25 à 28 mm en usage optimal, avec une compatibilité étendue jusqu’à 2.1 pouces. À partir de 1 366 g la paire, elle constitue une première paire carbone cohérente, mais aussi une roue d’entraînement fiable pour un cycliste déjà équipé en Strada ou Baccara.

L’Offset de 1,5 mm permet un rayonnage asymétrique. Cette géométrie rééquilibre la tension entre les deux nappes de rayons, améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité du montage, sans impact négatif sur le poids. C’est un choix particulièrement pertinent sur une roue à disque, où l’équilibre des contraintes conditionne directement la qualité du montage final.

Core RR 40 adopte une construction Hooked, à crochets, adaptée aux pressions utilisées sur route. Le crochet apporte un maintien mécanique optimal du pneu et une compatibilité large avec les montages actuels. 

Le système AntiBurp complète ce maintien grâce à des arêtes internes conçues pour verrouiller les tringles : il limite les pertes d’air dans les appuis et sécurise le pneu, y compris en cas de crevaison.

Enfin, la jante est Tubeless Ready : elle est compatible avec les standards UST et Tubeless Ready, fournie avec le scotch d’étanchéité et la valve Tubeless DUKE, tout en restant utilisable avec une chambre à air. 

Core RR 40 va ainsi à l’essentiel : une roue carbone route polyvalente, accessible et pensée pour accumuler les kilomètres sans renoncer à la qualité du comportement.