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* Les coloris des produits affichés en photos peuvent différer d'un écran à l'autre en fonction de leur calibrage.

JANTE DUKE BACCARA 48

Les Baccara 48 sont des jantes carbones adaptées à un usage Route loisir et compétition, Polyvalentes sur tous types de routes, leurs largeur interne est de 21mm pour une hauteur de 48mm.

Jante disque en carbone à pneus et Tubeless. Jante de route haut de gamme en carbone. Aussi à l'aise sur le plat que sur les routes les plus vallonnées grâce à son poids contenu. Sa largeur importante la rend très aérodynamique, stable et peu sensible au vent latéral. Utilisation sur routes.
Variantes disponibles
445 g
439,00 € TTC
9 En stock

Date d'expédition prévue: 17/06/2025
 
Quantité

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Disponible en version pour freinage sur jantes ou disques.

Technologie SLR2, poids abaissé de 10%. Ce procédé permet également une meilleure filtration des vibrations. Le profil de la jante a été retravaillé afin d'améliorer son aérodynamisme et sa stabilité dans toutes les conditions de vent.

La largeur extérieure est plus importante avec 27,6 mm, possède une nouvelle forme UV Ceci permet de réduire la traînée aérodynamique. Les perçages de la jante sont décentrés (2mm offset), ce qui permet de fermer davantage le parapluie des rayons. Ainsi la jante est plus stable et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Les tensions des rayons entre les deux nappes sont plus équilibrées, ce qui garantit une meilleure durabilité de la roue. Donc plus de rigidité et plus de durabilité.

La largeur entre crochet plus importante de 21mm, donne d'avantage de volume aux pneus et améliore le confort et l'adhérence sans perdre en rendement.

Les largeurs de pneus conseillées sont 25mm et 28mm, tubeless ou tubetype. DUKE est propriétaire de ses outils de fabrication.

Technologie

  • SLR2 (Super Light Road series 2)

    SLR2 (Super Light Road series 2)

    Conception optimisée pour les contraintes de la route et du gravel
    - Lay-up optimisé de fibres de carbone et résine de grade aéronautique
    - Jusqu’à 10% plus légère et résistante que la version SLR1
    - Optimisation de la rigidité verticale pour plus de confort et de réactivité

  • Aéro

    aéro

    AERO

    Optimisation du flux d’air par CFD*
    - Transition pneu-jante optimisée pour réduire les turbulences aérodynamiques
    - Stabilité accrue en conditions de vent latéral
    - Compatible avec des pneus de section large sans perte de rendement
    *Computational Fluid Dynamics ou Dynamique des fluides numérique

  • Hooked

    Hooked

    Hooked

    Jante à crochets
    - Optimisé pour les pressions de pneu route / gravel
    - Maintien optimal du pneu
    - Largeur accrue bénéfique pour l'aérodynamique

  • DRC (Dynamic Response Comfort)

    DRC (Dynamic Response Comfort)

    DRC (Dynamic Response Comfort)

    Déformation verticale et rebond contrôlés
    - Gain de dynamisme dans les changements d’appui
    - Plus de confort sur les terrains accidentés
    - Moins de pertes d’énergie, plus de vitesse

  • VFP (Varnish Free Process)

    VFP (Varnish Free Process)

    Finition sans vernis
    - Réduction des émissions de COV et des poussières de carbone
    - Surface plus résistante aux rayures
    - Finition brillante naturelle

  • Offset

    Offset

    OFFSET

    Rayonnage asymétrique
    - Équilibre la tension entre nappes de rayons
    - Améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité
    - Aucun impact négatif sur le poids

  • Tubeless Ready

    Rayons Sapim

    Tubeless Ready

    Montage sans chambre à air
    - Compatible avec les standards UST et Tubeless Ready
    - Jante fournie avec scotch d’étanchéité et valve Tubeless DUKE
    - Montage avec chambre à air (Tubetype) possible

Fiche technique

MATÉRIAU JANTE(S)
CARBONE
PROFIL JANTE(S)
ASYMÉTRIQUE
SYMÉTRIQUE
HAUTEUR DE JANTE (MM)
48
POIDS MAX SYSTÈME (KG)
125.0
LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
21.0
LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
28.0
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
CX
MONTAGNE
PISTE
ROUTE
TANDEM ROUTE
TRIATHLON&CLM
VAE ROUTE
POSITION ÉCROU
EXTERNE
HAUTEUR ÉCROU (MM)
16.0
TYPE PNEU
TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
HAUTEUR VALVE (MM)
63
LARGEUR SCOTCH (MM)
24.0
PRESSION MAXI (BAR)
7,5B AVEC PNEU EN 28MM
ERD JANTE(S) (MM)
547.0
ETRTO (MM)
622.0
OFFSET JANTE (MM)
2.0
MONTAGE AVEC RONDELLES
NON
POSITION
ARRIÈRE
AVANT
PLAGE SECTION DE PNEUS
25MM 1,00" / 53MM 2,10"
TYPE STICKER
H48D
SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
25-26MM
MARQUE JANTE
JANTE DUKE
GARANTIE
3 ANS
Infos fournisseurs
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