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Dès 1270 g* de polyvalence. Sierra 42 32 pouces est une plateforme gravel Élite conçue pour maintenir une allure élevée sur les pistes rapides tout en gagnant en fluidité lorsque le terrain devient cassant.
Le profil de 42 mm favorise la vitesse, le diamètre de 32 pouces réduit l’angle d’attaque sur les obstacles et la largeur interne de 28 mm offre aux pneus gravel modernes le volume dont ils ont besoin pour s’exprimer.
Procédés & technologies clés :
Résultat :
Une roue gravel 32 pouces faite pour conserver la vitesse, rester stable sur les sections cassantes et exploiter le grand diamètre sans perdre le caractère dynamique de Sierra.
* Poids +/- 30 g pour une paire de roues montée en moyeux NonPlus CL SP et rayons Sapim CX-Ray.
** Section pneus optimale : 40 mm <> 2.2’’. Section compatible : 36 mm <> 2.4’’.
Personnalisation
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Technologie


Jante à crochets
- Optimisé pour les pressions de pneu route / gravel
- Maintien optimal du pneu
- Largeur accrue bénéfique pour l'aérodynamique

Déformation verticale et rebond contrôlés
- Gain de dynamisme dans les changements d’appui
- Plus de confort sur les terrains accidentés
- Moins de pertes d’énergie, plus de vitesse

Passages des rayons formés par moulage
- Supprime le perçage dans le carbone
- Renforce la structure
- Maîtrise parfaite de la rigidité verticale et latérale
- Gain de poids et de fiabilité

Augmente le volume du pneu
- Permet de rouler à basse pression sans perte de rendement
- Déformation maîtrisée du pneu pour une meilleure stabilité
- Améliore le contrôle et le confort

Finition sans vernis
- Réduction des émissions de COV et des poussières de carbone
- Surface plus résistante aux rayures
- Finition brillante naturelle

Rayonnage asymétrique
- Équilibre la tension entre nappes de rayons
- Améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité
- Aucun impact négatif sur le poids

Arêtes internes spécialement conçues pour verrouiller les tringles du pneu
- Supprime les fuites d’air dans les appuis
- Surface plus résistante aux rayures
- Supprime le risque de déjantage même en cas de crevaison

Montage sans chambre à air
- Compatible avec les standards UST et Tubeless Ready
- Montage avec chambre à air (Tubetype) possible