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Les Lucky Star HD 6TERS sont des jantes en aluminium prévues pour tout type de pratiques XC, XC engagé et Down Country. Les largeurs avant/arrière sont différenciées: 30mm/28mm ou 28mm/26mm en fonction de la section des pneus.
Personnalisation
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Elles sont caractérisées par une rigidité latérale adaptée à cet usage et une très bonne solidité. Len poids reste contenu grâce à son profil et à l'aluminium Dynamal utilisé. Ces jantes proposent une nouvelle géométrie moderne plus basse et plus large avec un profil asymétrique et des parois hookless. Les largeurs avant et arrière sont différenciées (concept 6TERS): la largeur plus importante à l'avant donnera un volume plus gros au pneu pour procurer davantage de grip dans les appuis. La jante arrière possède une section plus petite pour améliorer le confort et la résistance à l'impact. Les perçages de la jante sont décentrés (offset), ce qui permet de fermer davantage le parapluie des rayons. Ainsi la jante est plus stable et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Les tensions des rayons entre les deux nappes sont plus équilibrées, ce qui garantit une meilleure durabilité de la roue. Les parois hookless (sans crochet) permettent à la fois de renforcer la jante et de réduire son poids. Anti-burp system: le talon du pneu est maintenu en position quelle que soit sa pression, pas de risque de déjantage. DUKE est propriétaire de ses outils de fabrication.
Technologie

- Micro-profil aérodynamique signature
- Perturbe le flux d’air et réduit les turbulences
- Aucune dégradation de la stabilité en conditions de vent latéral
* Dynamique des fluides numériques

Augmente le volume du pneu
- Permet de rouler à basse pression sans perte de rendement
- Déformation maîtrisée du pneu pour une meilleure stabilité
- Améliore le contrôle et le confort

Rayonnage asymétrique
- Équilibre la tension entre nappes de rayons
- Améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité
- Aucun impact négatif sur le poids

Jante sans crochets
- Plus légère qu’une jante équivalente à crochets
- Augmente le volume du pneu, optimisant confort et adhérence à basse pression
- Technologie éprouvée par DUKE depuis 2011

Arêtes internes spécialement conçues pour verrouiller les tringles du pneu
- Supprime les fuites d’air dans les appuis
- Surface plus résistante aux rayures
- Supprime le risque de déjantage même en cas de crevaison

Montage sans chambre à air
- Compatible avec les standards UST et Tubeless Ready
- Montage avec chambre à air (Tubetype) possible