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L'Aventurière
Les Baccara WRX 27 sont des jantes carbones adaptées à un usage Bikepacking, voyage longue distance, et exploration. Polyvalentes sur tous types de terrains, leur largeur interne est de 29 mm pour une hauteur de 27 mm, garantissant confort et absorption des chocs sur des surfaces variées.
Largeur interne : 29 mm, permettant l'installation de pneus larges pour un confort optimal et une excellente absorption des chocs, essentielle pour les longues distances sur des terrains variés.
Hauteur de jante : 27 mm, équilibrant rigidité et absorption des irrégularités pour une expérience tout en souplesse, idéale pour les routes accidentées et les sentiers imprévisibles.
Technologie
Conception optimisée pour les contraintes de la route et du gravel
- Lay-up optimisé de fibres de carbone et résine de grade aéronautique
- Jusqu’à 10% plus légère et résistante que la version SLR1
- Optimisation de la rigidité verticale pour plus de confort et de réactivité
Jante à crochets
- Optimisé pour les pressions de pneu route / gravel
- Maintien optimal du pneu
- Largeur accrue bénéfique pour l'aérodynamique
Déformation verticale et rebond contrôlés
- Gain de dynamisme dans les changements d’appui
- Plus de confort sur les terrains accidentés
- Moins de pertes d’énergie, plus de vitesse
Augmente le volume du pneu
- Permet de rouler à basse pression sans perte de rendement
- Déformation maîtrisée du pneu pour une meilleure stabilité
- Améliore le contrôle et le confort
Finition sans vernis
- Réduction des émissions de COV et des poussières de carbone
- Surface plus résistante aux rayures
- Finition brillante naturelle
Rayonnage asymétrique
- Équilibre la tension entre nappes de rayons
- Améliore la rigidité latérale, la stabilité et la fiabilité
- Aucun impact négatif sur le poids
Arêtes internes spécialement conçues pour verrouiller les tringles du pneu
- Supprime les fuites d’air dans les appuis
- Surface plus résistante aux rayures
- Supprime le risque de déjantage même en cas de crevaison
Rebords anti-pincement
- Évite les coupures de pneus lors des impacts
- Dissipe l’énergie des chocs
- Permet de rouler à basse pression sans risque de pincement
Montage sans chambre à air
- Compatible avec les standards UST et Tubeless Ready
- Montage avec chambre à air (Tubetype) possible
Fiche technique