Welcome!


It looks like you're visiting from the United States.
To ensure the best experience and correct pricing, please visit our dedicated US website.

Go to DUKE US site

* Les coloris des produits affichés en photos peuvent différer d'un écran à l'autre en fonction de leur calibrage.

MOYEU CHRIS KING BOOST ARRIÈRE

MOYEUX CHRIS
Les moyeux Chris King sont considérés à juste titre comme la "Rolls" des moyeuxLes moyeux Chris King réunissent de nombreuses qualités: performance, durabilité, qualité.

Modèles couleur sur commande

Variantes disponibles
323 g
719,00 € TTC
0 En stock

Date d'expédition prévue: 22/12/2025
 
Quantité

favorite_border favorite

MOYEUX CHRIS KING
Les moyeux Chris King sont considérés à juste titre comme la "Rolls" des moyeux pour VTT. Les moyeux Chris King réunissent de nombreuses qualités: performance, durabilité et une exceptionnelle finition.

-Performance: Car très rigides, disposant d'un très bonne géométrie, fluides en charge, et disposant d'un système de roue libre unique à enclenchement quasi instantané qui procure un avantage certain dans les zones techniques (et dont la sonorité est magnifique).

-Durabilité: Aucune pièce n'est "jetable" sur ces moyeux. Pas même les roulements à bille qui sont fabriqués par Chris King ! Ces roulements sont en acier inoxydable de très haute qualité et sont démontables. Rien n'en viendra à bout. Et quand bien même ils seraient encrassés, il sera toujours possible de les nettoyer pour les remettre à neuf. Chose impossible avec un roulement industriel classique. Ces moyeux sont tellement fiables que Chris King les garantis pendant 5 ans !

-Finition: A ce jour aucun moyeu n'atteint ce niveau de finition. Tant en terme de précision d'usinage qu'en terme de qualité de l'anodisation dont le "brillant" et la "profondeur" des couleurs sont incomparables.

-Esthétique: La "ligne" de ces moyeux est unique et particulièrement réussie. Tout comme la magnifique palette de couleurs disponibles (et en particulier le "mango", le rose, ou le "turquoise" qui ont un rendu que l'on ne trouve nulle part ailleurs).

Fiche technique

TYPE DE ROUE LIBRE
SHIMANO HG
SHIMANO MICROSPLINE
SRAM XD
NOMBRE CRANS ROUE LIBRE
72
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
ANCRAGE RAYONS
J-BEND
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
AM
BEACH RACE
DH
END
TANDEM VTT
VAE AM
VAE END
VAE XC
XC
XC ENGAGÉ
MATÉRIAU ROULEMENTS
ACIER
CÉRAMIQUE
DIMENSION ROULEMENT(S)
1X PHB713 - 1X PHB515
MATÉRIAU CRL
ALU
POSITION
ARRIÈRE
TYPE DE SYSTÈME RATCHET
SANS
DIAMÈTRE FLASQUE GAUCHE / DROITE (MM)
CHRIS KING BOOST - 57,4 / 57,4
POSITION GAUCHE / DROIT (MM)
CHRIS KING BOOST - 36,3 / 24
TYPE DE SYSTÈME ROUE LIBRE
CHRIS KING RINGDRIVE SYSTEM
MARQUE MOYEU
MOYEU CHRIS KING
GARANTIE
À VIE
Marque CHRIS KING
Infos fournisseurs
GCB1AB1 GCB1AB1C GCB1AB2 GCB1AB2C GCB1AB3 GCB1AB3C GCB1BB1 GCB1BB1C GCB1BB2 GCB1BB2C GCB1BB3 GCB1BB3C GCB1CB1 GCB1CB1C GCB1CB2 GCB1CB2C GCB1CB3 GCB1CB3C GCB2AB1 GCB2AB1C GCB2AB2 GCB2AB2C GCB2AB3 GCB2AC3C GCB2BB1 GCB2BB1C GCB2BB2 GCB2BB2C GCB2BB3 GCB2BB3C GCB2CB1 GCB2CB1C GCB2CB2 GCB2CB2C GCB2CB3 GCB2CB3C GCBFAB1 GCBFAB1C GCBFAB2 GCBFAB2C GCBFAB3 GCBFAB3C GCBFBB1 GCBFBB1C GCBFBB2 GCBFBB2C GCBFBB3 GCBFBB3C GCBFCB1 GCBFCB1C GCBFCB2 GCBFCB2C GCBFCB3 GCBFCB3C GCG2AB1 GCG2AB1C GCG2AB2 GCG2AB2C GCG2AB3 GCG2AB3C GCG2BB1 GCG2BB1C GCG2BB2 GCG2BB2C GCG2BB3 GCG2BB3C GCG2CB1 GCG2CB1C GCG2CB2 GCG2CB2C GCG2CB3 GCG2CB3C GCM2AB1 GCM2AB1C GCM2AB2 GCM2AB2C GCM2AB3 GCM2AB3C GCM2BB1 GCM2BB1C GCM2BB2 GCM2BB2C GCM2BB3 GCM2BB3C GCM2CB1 GCM2CB1C GCM2CB2 GCM2CB2C GCM2CB3 GCM2CB3C GCP1AB1 GCP1AB1C GCP1AB2 GCP1AB2C GCP1AB3 GCP1AB3C GCP1BB1 GCP1BB1C GCP1BB2 GCP1BB2C GCP1BB3 GCP1BB3C GCP1CB1 GCP1CB1C GCP1CB2 GCP1CB2C GCP1CB3 GCP1CB3C GCR1AB1 GCR1AB1C GCR1AB2 GCR1AB2C GCR1AB3 GCR1AB3C GCR1BB1 GCR1BB1C GCR1BB2 GCR1BB2C GCR1BB3 GCR1BB3C GCR1CB1 GCR1CB1C GCR1CB2 GCR1CB2C GCR1CB3 GCR1CB3C GCS1AB1 GCS1AB1C GCS1AB2 GCS1AB2C GCS1AB3 GCS1AB3C GCS1BB1 GCS1BB1C GCS1BB2 GCS1BB2C GCS1BB3 GCS1BB3C GCS1CB1 GCS1CB1C GCS1CB2 GCS1CB2C GCS1CB3 GCS1CB3C GCT2AB1 GCT2AB1C GCT2AB2 GCT2AB2C GCT2AB3 GCT2AB3C GCT2BB1 GCT2BB1C GCT2BB2 GCT2BB2C GCT2BB3 GCT2BB3C GCT2CB1 GCT2CB1C GCT2CB2 GCT2CB2C GCT2CB3 GCT2CB3C GCY1AB1 GCY1AB1C GCY1AB2 GCY1AB2C GCY1AB3 GCY1AB3C GCY1BB1 GCY1BB1C GCY1BB2 GCY1BB2C GCY1BB3 GCY1BB3C GCY1CB1 GCY1CB1C GCY1CB2 GCY1CB2C GCY1CB3 GCY1CB3C GCZ2AB1 GCZ2AB1C GCZ2AB2 GCZ2AB2C GCZ2AB3 GCZ2AB3C GCZ2BB1 GCZ2BB1C GCZ2BB2 GCZ2BB2C GCZ2BB3 GCZ2BB3C GCZ2CB1 GCZ2CB1C GCZ2CB2 GCZ2CB2C GCZ2CB3 GCZ2CB3C GFB1BB1 GFB1BB1C GFB1BB2 GFB1BB2C GFB1BB3 GFB1BB3C GFB1CB1 GFB1CB1C GFB1CB2 GFB1CB2C GFB1CB3 GFB1CB3C GFB2BB1 GFB2BB1C GFB2BB2 GFB2BB2C GFB2BB3 GFB2BB3C GFB2CB1 GFB2CB1C GFB2CB2 GFB2CB2C GFB2CB3 GFB2CB3C GFBFBB1 GFBFBB1C GFBFBB2 GFBFBB2C GFBFBB3 GFBFBB3C GFBFCB1 GFBFCB1C GFBFCB2 GFBFCB2C GFBFCB3 GFBFCB3C GFG2BB1 GFG2BB1C GFG2BB2 GFG2BB2C GFG2BB3 GFG2BB3C GFG2CB1 GFG2CB1C GFG2CB2 GFG2CB2C GFG2CB3 GFG2CB3C GFM2BB1 GFM2BB1C GFM2BB2 GFM2BB2C GFM2BB3 GFM2BB3C GFM2CB1 GFM2CB1C GFM2CB2 GFM2CB2C GFM2CB3 GFM2CB3C GFP1BB1 GFP1BB1C GFP1BB2 GFP1BB2C GFP1BB3 GFP1BB3C GFP1CB1 GFP1CB1C GFP1CB2 GFP1CB2C GFP1CB3 GFP1CB3C GFR1BB1 GFR1BB1C GFR1BB2 GFR1BB2C GFR1BB3 GFR1BB3C GFR1CB1 GFR1CB1C GFR1CB2 GFR1CB2C GFR1CB3 GFR1CB3C GFS1BB1 GFS1BB1C GFS1BB2 GFS1BB2C GFS1BB3 GFS1BB3C GFS1CB1 GFS1CB1C GFS1CB2 GFS1CB2C GFS1CB3 GFS1CB3C GFT2BB1 GFT2BB1C GFT2BB2 GFT2BB2C GFT2BB3 GFT2BB3C GFT2CB1 GFT2CB1C GFT2CB2 GFT2CB2C GFT2CB3 GFT2CB3C GFY1BB1 GFY1BB1C GFY1BB2 GFY1BB2C GFY1BB3 GFY1BB3C GFY1CB1 GFY1CB1C GFY1CB2 GFY1CB2C GFY1CB3 GFY1CB3C GFZ2BB1 GFZ2BB1C GFZ2BB2 GFZ2BB2C GFZ2BB3 GFZ2BB3C GFZ2CB1 GFZ2CB1C GFZ2CB2 GFZ2CB2C GFZ2CB3 GFZ2CB3C