La toute nouvelle Mary Jack RF (renforcé) est l’arme favorite des adeptes du format +. Elle vous permettra, selon vos envies, d’avaler les bosses, ou de dévaler les pentes. Une véritable roue d’Enduro en 27,5″+. légère et polyvalente : solide, rigide, large, elle s’adapte à tous les terrains.
Nos magasins partenaires
ProfIl Asymetrique
Permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés : ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Pour en savoir plus.
Design Hookless
La robustesse de la jante est supérieure comparée à celle d’une jante carbone avec crochets. Cette technologie est utilisée avec succès sur nos jantes depuis 2011. Pour en savoir plus.
Systeme Anti-Burp
Le talon du pneu est maintenu en position quelle que soit la pression et les conditions de roulage, pas de risque de déjantage même dans les virages les plus appuyés. Pour en savoir plus.
Jante large
Un profil plus large procure un plus grand confort à section de pneu égale du fait d’un plus grand volume d’air dans le pneu. Pour en savoir plus.
Heavy Duty Building Concept
La construction HD «Heavy Duty» permet de faire face à tous les terrains. Le concept s’applique à toutes les jantes carbone, et à certaines alu (Fury Star SL, Fury Star). Pour en savoir plus.
Tubeless
Jante compatible Tubeless (système UST, Tubeless Ready et Notubes). Elle requiert un scotch d’étanchéité Duke et une valve Tubeless. Le montage TubeType reste possible (pneu+chambre à air).
- Poids maxi système (pilote+vélo+équipement) :
50kg——————————————————————————————————– 75kg—————————————————— ———————————————–130kg - Pratique :
———————————XC———————————— XCO——————————— Down Country————————————-AM———————————— Enduro - Terrain :
————————————————————————-Soft ——————————————————————Médium ————————————————————–Hard - Profil asymétrique (offset de 3 mm) : permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés, ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Ainsi les rayons assurent un meilleur maintien de la jante et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Le risque de prise de voile est également diminué. De plus, cet artifice permet d’équilibrer davantage les tensions des rayons entre les deux nappes et garantit ainsi une meilleure durabilité de la roue.
- Largeur intérieure entre crochets importante de 40 mm. Ceci donne davantage de volume aux pneus et améliore ainsi rendement, confort et adhérence dans les virages.
- Une jante large signifie avoir un volume d’air plus important dans le pneu. Ceci améliore directement le confort, l’adhérence et le rendement. Le pneu à basse pression se trouve également mieux maintenu dans les appuis, l’effet de roulement du pneu autour de la jante est limité. On améliore le comportement et le contrôle du vélo. On peut également être amené à utiliser un pneu de section inférieure sans perdre de volume par rapport à une jante étroite, on gagne ainsi en inertie, le pneu étant plus léger.
- Crash Replacement : DUKE propose un programme de « Crash Replacement » sur ses roues carbones.
En cas d’accidents ou de lourdes chutes, des chocs violents peuvent venir endommager votre jante et rendre son utilisation impossible. Avec notre offre Crash Replacement nous vous offrons un service vous permettant de remplacer votre jante à des conditions particulières :
– Vous bénéficiez d’une réduction de 40 % sur le prix de la jante, les pièces et les frais de démontage/remontage.
– Cette offre est valable pour une durée illimitée. En savoir plus. - Section de la jante :
Stickers de jantes DUKE
