DUKE LUCKY STAR ULTRA

DUKE LUCKY STAR ULTRA

La Lucky Star Ultra inaugure une nouvelle géométrie moderne avec un profil bas et asymétrique. Elle couvrira vos principaux besoins sur les vélos à petit débattement, de la randonnée sportive au segment XC et XC marathon et Gravel bike.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Matériau : aluminium
Utilisation : XC à XC marathon et Gravel bike
Formats disponibles : 24″ / 26″ / 27,5″ / 29″
ERD : 24″: 492mm, 26″: 544mm, 27,5″: 559mm, 29″: 607mm et 605,5 en 28mm
Type de pneu : Tubeless
Hauteur de profil : 16 mm
Largeur (entre crochets): 23,5mm et 28mm
Asymétrie (offset) : 2 mm
Perçage : 24 trous en 24″ et 26″ – 28 trous en 27,5″ et 28 / 32 trous en 29″
Poids limite : 95 kg
Pression max : 23mm : 3 bars / 28mm : 2,8 bars
Poids : Pour la 23mm : 24″: 305g – 26″: 340g – 27,5″: 350g – 29″: 360g et 399g pour la 28mm – 29″
Décoration : logo DUKE blanc (stickers en option).

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ProfIl Asymetrique

Permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés : ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. en savoir plus.

PROFIL ORIGINAL BY DUKE

Sur la LUCKY STAR Ultra, DUKE est propriétaire des outils de fabrication. Une jante au profil moderne, asymétrique, large et une hauteur de 16mm, issue de plusieurs années d’expérience.

Tubeless

Jante compatible Tubeless (système UST, Tubeless Ready et Notubes). Elle requiert un scotch d’étanchéité Duke et une valve Tubeless. Le montage TubeType reste possible (chambre à air).

Poids maxi système (pilote+vélo+équipement) :
50kg——————————————————————————————————– 75kg—————————————————— ———————————————–100kg
95kg
Pratique :
. XC XCO AM-Trail Enduro
Terrain :
. Soft Médium Hard
Méd
Dessinée, développée, testée en France. Jante à pneus compatible chambre à air ou Tubeless.
Profil asymétrique (offset de 2 mm): permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés, ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Ainsi les rayons assurent un meilleur maintien de la jante et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Le risque de prise de voile est également diminué. De plus, cet artifice permet d’équilibrer davantage les tensions des rayons entre les deux nappes et garantit ainsi une meilleure durabilité de la roue.
Largeur intérieure entre crochets de 23,5 mm et 28 mm.
Section des jantes Lucky Star ULTRA :