DUKE ROAD RUNNER

DUKE ROAD RUNNER

La jante Road Runner est destiné à un usage polyvalent sur route. Elle ravira tous les cyclistes amateurs de beau matériel. En plus d’être dotée d’un design haut de gamme, la Road Runner est légère, solide et durable. Elle existe en version freinage sur jante ou Disc. Tubeless ou système pneu classique.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Matériau : aluminium
  • Utilisation : sur tous types de routes
  • Format disponible : 700c
  • ERD : 596mm
  • Type de pneu : Tubeless ou Tubetype avec chambre
  • Hauteur de profil : 22mm
  • Largeur (entre crochets) : 19 mm
  • Asymétrie (offset) : 2.5 mm
  • Perçage : 20 / 24 / 28 trous et Disc : 24 / 28 /32 trous
  • Type de frein pour la jante : sur jante ou Disc
  • Pression max : 8 bars
  • Poids de la jante seule : 445g (freinage sur jante) et 415g (disque)
  • Poids limite: 95kg
  • Décoration : stickers blanc nacré ou noir fantôme (ou personnalisés en option). Nous contacter.


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ProfIl Asymétrique

Permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés : ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Pour en savoir plus.

Jante large

Un profil plus large procure un plus grand confort à section de pneu égale du fait d’un plus grand volume d’air dans le pneu. Pour en savoir plus.

Tubeless

jante compatible Tubeless, requiert un scotch d’étanchéité Duke et une valve Tubeless(système UST, Tubeless Ready et NoTube), montage TubeType possible (pneu+chambre à air).



Disque

jante prévue pour un système de freinage à disque, non prévue pour une utilisation avec des patins de frein. Pour en savoir plus.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

  • Poids limite du pilote :
    50kg—————————-75kg——————————80kg———————————85kg—————————— 90kg——————————95kg—————————100kg

    95kg
  • Pratique :
    ————————————————————Plat —————————————————————-Vallonné—————————————————————-Montagne

  • Jante en aluminium pour pneus avec chambre à air ou Tubeless, fabriquée en Europe. Prévue pour une utilisation polyvalente sur tous types de routes.
  • Hauteur profil de 22mm
  • Profil symétrique à l’avant et asymétrique à l’arrière : l’arrière : avec l’augmentation du nombre de vitesses, la flasque côté cassette du moyeu se voit de plus en plus « poussée » vers l’intérieur de la roue. Le parapluie des rayons s’ouvre ainsi davantage et ceci a pour conséquence la réduction de la rigidité latérale de la roue : celle-ci est floue dans les relances, prend du voile facilement… Pour réduire ce phénomène nous avons dessiné une jante arrière asymétrique qui va donner un parapluie bien supérieur aux jantes symétriques (offset de 2,5 mm) et va permettre de rééquilibrer les tensions des deux nappes : plus de rigidité et plus de durabilité.
  • Largeur entre crochets importante de 19mm : Ceci donne davantage de volume aux pneus et améliore ainsi rendement, confort et adhérence dans les virages. Une jante large signifie également pouvoir utiliser des pneus plus fins et plus légers en conservant le confort, le moelleux et le grip procurés par un volume d’air plus important.
  • Section de la jante :
    section Road Runner section Road Runner asymétrie

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
DUKE Road Runner DUKE Road Runner avec rayons et moyeux DUKE Road Runner couleur noir
 

Stickers de jantes DUKE

stickers jantes Duke
 

Exemples de montages

DUKE Road Runner - Montage couleur orange DUKE Road Runner - Montage couleur orange