DUKE ROAD RUNNER SL

DUKE ROAD RUNNER SL

DUKE ROAD RUNNER SL

La version SL de la Road Runner est destinée aux cyclistes recherchant une paire de roues compétitive sous tous les aspects. Rigide, légère, personnalisable, la Road Runner SL est le choix idéal pour le compétiteur. Idéale pour la montagne. Elle existe en version Tubeless ou système pneu classique.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Matériau : aluminium
  • Utilisation : sur tous types de routes
  • Format disponible : 700
  • ERD : 591mm
  • Type de pneu : Tubeless ou Tubetype avec chambre
  • Hauteur de profil : 24.5mm
  • Largeur (entre crochets) : 16 mm
  • Asymétrie (offset) : 2.5 mm
  • Perçage : 20 / 24 trous
  • Type de frein pour la jante : sur jante
  • Pression max : 8 bars
  • Poids de la jante seule : avant 395g et arrière 400g
  • Poids limite : 80kg
  • Décoration : stickers blanc nacré ou noir fantôme (ou personnalisés en option). Nous contacter.


Nos magasins partenaires

 

 

ProfIl Asymétrique

Permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés : ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Pour en savoir plus.

Tubeless

jante compatible Tubeless, requiert un scotch d’étanchéité Duke et une valve Tubeless(système UST, Tubeless Ready et NoTube), montage TubeType possible (pneu+chambre à air). Pour en savoir plus.

Jante large

Un profil plus large procure un plus grand confort à section de pneu égale du fait d’un plus grand volume d’air dans le pneu. Pour en savoir plus.

 
 

  • Poids limite du pilote :
    50kg—————————-75kg——————————80kg———————————85kg—————————— 90kg—————————-95kg———————–100kg

    80kg
  • Pratique :
    ————————————————————Plat —————————————————————-Vallonné—————————————————————-Montagne

  • Jante en aluminium pour pneus avec chambre à air ou Tubeless. Prévue pour une utilisation polyvalente sur tous types de routes.
  • Hauteur profil de 24.5mm
  • Profil symétrique à l’avant et asymétrique à l’arrière : l’arrière : avec l’augmentation du nombre de vitesses, la flasque côté cassette du moyeu se voit de plus en plus « poussée » vers l’intérieur de la roue. Le parapluie des rayons s’ouvre ainsi davantage et ceci a pour conséquence la réduction de la rigidité latérale de la roue : celle-ci est floue dans les relances, prend du voile facilement… Pour réduire ce phénomène nous avons dessiné une jante arrière asymétrique qui va donner un parapluie bien supérieur aux jantes symétriques (offset de 2,5 mm) et va permettre de rééquilibrer les tensions des deux nappes : plus de rigidité et plus de durabilité.
  • Largeur entre crochets 16mm
  • Section de la jante:
    section Road Runner SL section Road Runner SL asymétrie

 
DUKE Road Runner SL DUKE Road Runner SL avec rayons et moyeux DUKE Road Runner SL couleur noir
 

Stickers de jantes de route DUKE

stickers jantes Duke aluminium