DUKE FURY STAR SL

DUKE FURY STAR SL

DUKE FURY STAR SL
Comme son nom l’indique, la Fury Star SL vous accompagnera dans tous vos rides de folie ! Très orienté All-Mountain, son profil est allégé par rapport à la Fury Star. Elle excelle dans les tracés exigeants, rapides et les relances appuyées.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Matériau : aluminium
  • Utilisation : All-Mountain
  • Formats disponibles : 27,5’’ – 29’’
  • ERD : 27,5″- 566mm / 29″- 605mm
  • Type de pneu : Tubeless
  • Hauteur de profil : 19 mm
  • Largeur (entre crochets) : 25 mm
  • Asymétrie (offset) : 1,5 mm
  • Perçage : 32 trous
  • Type de frein pour la jante : disque
  • Pression max : 2.5 bars
  • Poids : 27,5’’ : 450 g – 29’’ : 475 g
  • Décoration : stickers blanc nacré ou noir fantôme (ou personnalisés en option).


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ProfIl Asymetrique

Permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés : ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Pour en savoir plus.

Heavy Duty Building Concept

La construction HD «Heavy Duty» permet de faire face à tous les terrains. Le concept s’applique à toutes les jantes carbone, et à certaines alu (Fury Star SL, Fury Star). Pour en savoir plus.

Tubeless

Jante compatible Tubeless (système UST, Tubeless Ready et Notubes). Elle requiert un scotch d’étanchéité Duke et une valve Tubeless. Le montage TubeType reste possible (pneu+chambre à air).

 

Jante large

Un profil plus large procure un plus grand confort à section de pneu égale du fait d’un plus grand volume d’air dans le pneu. Pour en savoir plus.

Disque

Jante prévue pour un système de freinage à disque, non prévue pour une utilisation avec des patins de frein.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  • Poids limite du pilote :
    50kg——————————————————————————————————– 75kg—————————————————— —————————————————-100kg

    95kg
  • Pratique :
    ——————————————–XC—————————————– XCO————————————— Trail—————————————-AM————————————-Enduro

  • Terrain :
    ————————————————————————-Soft ——————————————————————Médium ——————————————————————-Hard

  • Dessinée, développée, testée en Europe. Jante à pneus compatible chambre à air ou Tubeless.
  • Profil asymétrique (offset de 1,5 mm) : permet d’augmenter la rigidité latérale de la roue sans prendre de poids. Les perçages de la jante sont décentrés, ceci permet de fermer davantage le parapluie que forment les rayons. Ainsi les rayons assurent un meilleur maintien de la jante et la rigidité latérale de la roue est augmentée. Le risque de prise de voile est également diminué. De plus, cet artifice permet d’équilibrer davantage les tensions des rayons entre les deux nappes et garantit ainsi une meilleure durabilité de la roue.
  • Largeur intérieure entre crochets importante de 25 mm. Ceci donne davantage de volume aux pneus et améliore ainsi rendement, confort et adhérence dans les virages.
  • Une jante large signifie avoir un volume d’air plus important dans le pneu. Ceci améliore directement le confort, l’adhérence et le rendement. Le pneu à basse pression se trouve également mieux maintenu dans les appuis, l’effet de roulement du pneu autour de la jante est limité. On améliore le comportement et le contrôle du vélo. On peut également être amené à utiliser un pneu de section inférieure sans perdre de volume par rapport à une jante étroite, on gagne ainsi en inertie, le pneu étant plus léger.
  • Section de la jante : Section Fury Star SL

DUKE Fury Star SL avec rayons et moyeux DUKE Fury Star SL
 
DUKE Fury Star SL DUKE Fury Star SL DUKE Fury Star SL
 

Stickers de jantes DUKE

stickers jantes Duke aluminium
 

Exemples de montages

DUKE Fury Star SL orange DUKE Fury Star SL